Alte Rennstrecken: Ruhmreich, aber vergessen.
Motodrom Gelsenkirchen : Der Almaring
Auf dem Gelände der ehemaligen Kokerei der Zeche Alma in Gelsenkirchen-Ückendorf haben ein paar Motorsport Enthusiasten rund um den Präsidenten der RAG (mehr …)
Alte Rennstrecken: Ruhmreich, aber vergessen.
Auf dem Gelände der ehemaligen Kokerei der Zeche Alma in Gelsenkirchen-Ückendorf haben ein paar Motorsport Enthusiasten rund um den Präsidenten der RAG (mehr …)
Alte Rennstrecken: Ruhmreich, aber vergessen.
Alte Opel Rennstrecke Rüsselsheim
Weil sich die Bevölkerung von Rüsselsheim über den Lärm und die Raserei der Opeltestfahrten beschwerten, damals testete Opel die Fahrzeuge noch auf öffentlichen Straßen, (mehr …)
Alte Rennstrecken: Ruhmreich, aber vergessen
Anlässlich des 24h Rennens 2016 auf dem Circuit de Cataluyna, haben wir für unsere Rubrik „ Ruhmreich, aber vergessen“, die alte Rennstrecke von Barcelona aufgesucht. (mehr …)
Alte Rennstrecken: Ruhmreich, aber vergessen.
Auf der Rückfahrt vom ersten WEC-Lauf 2014 in Silverstone haben wir für unsere Rubrik „ Ruhmreich, aber vergessen“, mal wieder eine Motorsportstätte aus längst vergangenen Zeiten besucht. Die am 17. Juni 1907 eröffnete ehemalige Rennstrecke von Brooklands war dieses mal unser Ziel. (mehr …)
Alte Rennstrecken: Ruhmreich, aber vergessen
Da der 1964 gefahrene Zeltwegring, ein temporärer Kurs auf dem Militärflughafen Zeltweg nur eine Zwischenlösung war, und gleichzeitig die österreichischen Motorsportfans nach mehr Rennveranstaltungen (mehr …)
Alte Rennstrecken: Ruhmreich, aber vergessen
Als Anfang der siebziger Jahre die schweren Unfälle auf dem Ardennenkurs von Spa-Francorchamps überhand nahmen, verlegte man 1972 den Großen Preis von Belgien auf die 30 Kilometer südwestlich von Brüssel gelegene (mehr …)
Alte Rennstrecken: Ruhmreich, aber vergessen.
Das Schleizer Dreieck ist die älteste deutsche Naturrennstrecke. Die Strecke wurde eher zufällig entdeckt, denn der Direktor der Apollo-Autowerke suchte 1922 nach einer geeigneten Versuchsstrecke in der Nähe seiner Fabrik in Apolda. (mehr …)
Alte Rennstercken: Ruhmreich, aber vergessen.
Auf einer ca. 4 Km langen Strecke, die von Stuttgart zum Schloss Solitude hinauf führte, veranstaltete der Bad Cannstädter Fahrrad Club als erstes Rennen 1903 ein Bergrennen. (mehr …)
Alte Rennstrecken: Ruhmreich, aber vergessen.
Wenn Fans der altehrwürdigen Nürburgring-Nordschleife bei Namen wie Adenauer Forst, Kesselchen, Karussell, Hohe Acht oder Brünnchen in Verzückung geraten, erinnert sich wohl kaum (mehr …)
Alte Rennstrecken: Ruhmreich, aber vergessen
Wie im letzten Jahr, als wir auf dem Weg zum 24 Stunden-Rennen von Le Mans die ehemalige Rennstrecke von Reims besuchten, haben wir in diesem Jahr im Dèpartement Seine-Maritime die einstiege Rennstrecke von Rouen-Les Essarts im Nordwesten Frankreichs besucht. (mehr …)
Alte Rennstrecken: Ruhmreich, aber vergessen.
Animiert durch den Besuch beim Gordon-Bennett-Rennen im Taunus 1907 hatte Kaiser Wilhelm II. den Wunsch, auf der Strecke zwischen Potsdam und Berlin eine Automobil-Verkehrs- und Übungsstraße (Abkürzung AVUS) zu bauen. (mehr …)
Alte Rennstrecken: Ruhmreich, aber vergessen
Die alte Ardennen-Rennstrecke von Spa-Francorchamps, die 1921 mit einem Motorradrennen eröffnet wurde, war eine Strecke die aus sonst öffentlichen Landstraßen bestand, (mehr …)
Alte Rennstrecken: Ruhmreich, aber vergessen
Die Rennstrecke von Reims war von 1926 bis 1966 eine der bekanntesten Rennstrecken in Europa. Die Strecke bestand aus einem Dreieckskurs aus öffentlichen Straßen. (mehr …)
Alte Rennstrecken: Ruhmreich, aber vergessen
Auf der im Park der Villa Reale gelegenen Rennstrecke von Monza werden seit dem Eröffnungsrennen im September 1922 Rennen verschiedenster internationaler Rennserien ausgetragen. (mehr …)